Niedziela, 26 lipca 2026
Imieniny: Anna, Mirosława, Grażyna

Nowy łącznik rowerowy w Koźlu: ponad 700 metrów asfaltu domknęło trasę

Reklamuj sie w tym artykule

Poranny dojazd na dwóch kółkach przez Koźle może być teraz po prostu łatwiejszy. W Kędzierzynie-Koźlu oddano do użytku nowy fragment infrastruktury rowerowej, który likwiduje jedno z brakujących połączeń na miejskiej mapie tras i pozwala przejechać przez tę część miasta pewniej oraz bezpieczniej.

Między Plantami a ul. Chrobrego bez przerw w trasie

Gotowy odcinek ma ponad 700-metrową długość i spina istniejące ścieżki w rejonie Plantów z trasą biegnącą wzdłuż ul. Chrobrego. To miejsce od dawna wymagało uzupełnienia – brakowało wygodnego, logicznego łącznika, przez co rowerzyści byli zmuszeni do kluczenia albo zjeżdżania w mniej komfortowe odcinki.

Nowa droga ma nawierzchnię asfaltową. Poprowadzono ją obok stadionu sportowego oraz w sąsiedztwie ogródków działkowych. W praktyce oznacza to domknięcie ważnego fragmentu miejskiej sieci tras rowerowych i bardziej płynny przejazd przez Koźle, bez konieczności szukania objazdów.

Nie tylko na rekreację. Zyskają też codzienne dojazdy

Z nowego połączenia skorzystają osoby, które na rowerze jeżdżą nie tylko „dla przyjemności”. Trasa poprawia warunki do codziennych przejazdów – do pracy, szkoły czy na krótsze, miejskie dystanse. Przy takich trasach liczy się nie tylko dystans, ale też bezpieczeństwo i przewidywalność przejazdu, zwłaszcza w godzinach szczytu.

Łącznik ma też znaczenie dla tych, którzy planują dłuższe wycieczki poza miasto. Ułatwia bowiem wyjazd na popularną trasę rowerową prowadzącą dawnym szlakiem kolejowym z Większyc do Polskiej Cerekwi – chętnie wybieraną przez mieszkańców na weekendowe przejażdżki.

  • ponad 700 metrów nowej, asfaltowej infrastruktury
  • połączenie ścieżek: Planty – trasa wzdłuż ul. Chrobrego
  • przebieg obok stadionu sportowego i ogródków działkowych
  • łatwiejszy dojazd na trasę: Większyce – Polska Cerekiew dawnym szlakiem kolejowym

W efekcie kolejna „biała plama” na rowerowej mapie Kędzierzyna-Koźla znika, a sieć tras staje się coraz bardziej spójna – zarówno dla użytkowników dojeżdżających na co dzień, jak i dla tych, którzy wybierają rower jako sposób na aktywny odpoczynek.

Źródło: zobacz oryginał

Zgłoś poprawkę do redakcji

Jeśli zauważyłeś błąd merytoryczny, nieścisłość lub chcesz sprostować informację - napisz do nas. Twoje zgłoszenie trafi bezpośrednio do redakcji.

Odpiszemy na podany adres e-mail.
TC

Tomasz Chmielewski

Relacjonuje sprawy transportowe i aktywność mieszkańców, pilnując konkretów i terminów inwestycji.

Więcej artykułów →

Komentarze (0)

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!